Carros
Volvo XC90 híbrido R-Design traz visual esportivo e cobra R$ 30 mil a mais...
Nova versão de topo tem base da configuração Inscription com detalhes visuais exclusivos
Esse papo de eletrificação e carro autônomo, às vezes, cansa. Cansa mais é imaginar um futuro com carros previsíveis em um cenário de pasteurização. Para nosso alívio, as marcas sabem que podem (e devem) entregar veículos ecologicamente corretos e seguros, sem serem chatos. A Volvo é uma das que mais se esforça e o XC90 R-Design é outra busca certeira da marca sueca por emoção em sua linha. A versão R-Design do SUV grande é a de apelo esportivo basicamente estético, que cobra R$ 429.950, R$ 30 mil a mais do que a antiga topo de linha Inscription. Mas isso não significa que essa configuração não tenha esportividade necessária e também a eficiência energética que a Volvo prega aos quatro ventos.
